Maza de Bikepolo
Cuando empiezas en un deporte nuevo donde no hay casi ningún lugar donde encontrar información sobre el equipamiento ni las reglas , te las tienes que inventar tu mismo…
Esto mismo ha pasado con en bikepolo, donde en cada pais tienen unas reglas y una equipación distinta, con el ánimo de ampliar el conocimiento y el número de jugadores que se aficionen a este deporte de gentlemans os pasamos a describir la evolución de la maza y las medidas que encontramos a priori más cómodas en el juego.
La experiencia adquirida en este último año de Bikepolo hemos ido puliendo nuestras herramientas de trabajo. En un principio utilizabamos palo de Bikepolo mucho más grandes de dimensiones más generosas porque pensabamos que así le daríamos más facilmente a la bola, y es cierto, pero contra más grande sea la maza ,más pesada es y a la larga cansa más el brazo… lo ideal era encontrar un tamaño más reducido en peso y que permitiera un mayor control de la bola, eso sí, se necesita también un nivel más técnico. Así pues os paso a describir la evolución de la maza de polo:
El palo se ha estirado hasta el metro de longitud, esta medida puede variar en función de tamaño del jugador y el tipo de bicicleta, pero lo mejor es dejarlo largo (105-100 cm) jugar un rato con el palo y luego cortarlo en función de donde te vaya mejor cojerlo.
A- la empuñadura o “grip” se ha realizado con cinta de mango de raqueta de tenis, ya que absorve mucho mejor el sudor que la cinta de manillar de bicicleta y que la goma. Especial para manos pequeñas.
B- El interior del tubo se atranca mediante un tornillo pasante, la tija del tubo ha de encajar en el centro de la tubería de plástico para evitar que se pueda mover la cabeza del palo. El tubo puede alijerarse quitando material plástico.
C- Las cabezas de los tornillo han de ser pequeñas (ayudadas por arandelas) o bien grandes pero estas deberán estar embutidas en el plástico mediante un rebaje, dejando el final del eje a linea con la maza.
Este modelo que tenemos en la foto está aprobado por el Sello Prescivalle y está pendiente de pasar la homologación Belle.
