Archivos para cuadros

New Leader

LEADER se enorgullece de anunciar el lanzamiento del cuadro 1.5 729TRK

La nueva estructura se perfecciona con un nuevo diseño de tubo de fuelle,  queda mucho más amplio para adaptarse a  neumáticos más grandes  en la parte trasera,unos 10mm más largo, mejores  tensores de cadena, que son mucho más fáciles de ajustar y perfecciona el trabajo con el eje en lugar de enviar toda la tensión a la tornillería.  Además, de un nuevo acabado de pintura… en la foto no se ve!  nos han jurado que será negro mate….aunque a nosotros ya nos gusta el acabado trash-ratbike

El precio….suponemos que rondando los 350 euros…. a ver que tal….Diós dirá

vía pedal consumtion

como se hace un cuadro de Carbono?

Es muy fácil !!!

Solo has de disponer de maquinas de control numérico de dos ejes, un ingeniero, varios metros de fibra, resina epoxi especial fibra, una prensa hidráulica, un moldista matricero, 1 metro cúbico de aluminio o acero y una fresadora de cuatro ejes….

sigue los paso que te adjuntamos en este video y envíanos tus cuadros para testearlo!

A nosotros nos ha salido esto….

más info en How stuff work y en BME

 

Nick Bishop

La marca Bishop quizás la que más nos gusta al equipo de enciclika en cuanto a gusto por la gráfica,  vuelve a impresionarnos con esta creación digna de cualquier amante del piñón fijado…iiiiiincreible…  DING DONG DING…!-por favor que alguien de administración venga a limpiar las babas que he dejado en el teclado…gracias!-

mas fotos en el Flickr. vía pedalconsumtion

Columbus

Si en su momento le tocó a Reynolds ahora le toca a la otra gran marca de tuberias, Columbus:

columbus logo

“Quiero dedicar mi motivación para el comercio del hierro y el acero para representar un bien justo y honesto”

Escribió  Angelo Luigi Colombo propietario de lo que, un poco más tarde, se convertiría en una pequeña planta de AL Colombo, la empresa madre de Columbus.  Angelo Luigi había comenzado a trabajar y doce en 1919, obtuvo la suficiente experiencia y decidió ir por libre viendo en la  industria de la bicicleta un terreno fértil para la vocación empresarial  que lo animaba por dentro.

Los clientes de los comienzos no solo eran  pequeños productores, sino también pequeños talleres de bicicletas: Edoardo Bianchi, Umberto Dei, Atala y Maino, Doniselli, eran algunos de sus clientes.

columbus-detail

En 1931, la empresa está en condiciones de fabricar tubos de acero soldados y sin soldadura que se utilizan para la fabricación de bicicletas, motocicletas (la Guzzi ganó entonces, con chasis hechos de tubos Colombus), automóviles y aviones.

El primer gran éxito de la marca fue que en los años 30 son los primeros en realizar una serie de tubos especiales  cónicos reforzado con acero de espesor de cromo molibdeno, y por ende la primer cuadro y horquilla con hojas elípticas laminadas en frío.

En 1935 se establece un acuerdo de colaboración entre Columbus y el Politécnico de Milán para el desarrollo de nuevos materiales, lo que empieza como una serie de estudios para el comportamiento del acero y sus propiedades sobre todo orientado hacia los cuadros de bicicletas, así pues aparecen   el tubo cónico helicoidal  Cyclex ara las bicicletas Nivacrom o la serie Air once tubos completamente aerodinámicos,  que permite en 1980 que Moser  bata el record de la hora en poder de Rominger, y finalmente el Max en 1987  que fué el primer tubo en romper los convencionalismos formales de la tradición clásica, introduciendo los conceptos de elipsis aplicada a diferentes secciónes dándo así mayor rigider al conjunto del bastidor.

Después vendrán el Megatube, una tuberia oversize para alto rendimiento con más de 25 formas diferentes, la serie Or para Cinelli y personalizado para tom Ritchey que es la primera horquilla de lamas de espesor variable y el Cyber que cosechó multitud de éxitos en la mountain bike.

y es en los años 90 cuando empieza su andadura más técnica utilizando nuevos materiales como el aluminio o el carbono, como la serie Spirit, la serie 7000, Starship, thermacrome…etc

Actualmente Columbus sigue siendo una de las grandes marcas de tubería para bicicletas no solo por su tradición sinó por la inovación prueba de ello el premio IF que les ha sido concedido por su tubo XCR.

sea como sea…. VIVA EL ACERO!!

Si quereis más información podeis descargaros el catálogo en PDF o bien visitar su web.

Focale 44

otra marca de cuadros Focale 44 y por solo 289 chuchas, lo que pasa es que no se si los ojos me engañan pero…no se parece un poco al cuadro Cutter de Volume

aunque teiene mças productos interesantes:

o el handlebar en una sola pieza:

mças info en Focale 44

Reynolds

Siempre nos mola ahondar en la historia para ver como se ha desarrollado el mundo de la bicicleta a lo largo de los años, hoy le toca a una marca que ha tenido mucho que ver en esta evolución:

Reynolds empezó como la “The Patent Butted Tube Company Ltd” en 1898 con sede en Birmingham,  Inglaterra, sobre la base de una patente presentada por AM 24931 Reynolds y JT Hewitt.

 

Desde 1958, 27 campeones han ganado con cuadros construidos con el material de la fábrica entre los más conocidos se encuentran nombre tales como  Charly Gaul, Jacques Anquetil, Eddy Merckx, Bernard Hinault,Greg LeMond, y Miguel Indurain.

En 1953 el primer set  531 revolucionó el peso de las tuberías para cuadros del momento, en los más de 60 años desde que se dio a conocer  este conjunto de tubos ha pasado por numerosos refinamientos incluyendo las paredes más delgadas, tolerancias más estrechas y diferentes perfiles… ayudando a la industria aeronáutica, como la estructura del famoso Spitfire, he incluso en 1981 el 531 formó parte del chasis  Spaceframe en el proyecto Thrust ,un “coche”  que batió el record de velocidad máxima a 655 Mph (1054Km/h).

 

El acero Reynols 853 tardo casi dos años en ser domesticados. En numerosas ocasiones, las mandíbulas de acero laminadoras de estirar el material llegaban a romperlo con facilidad.

 

Además cada longitud de tubo requiere de repetidos recocidos (reblandecimiento) después de cada fas de construcción así como dar con los troqueles adecuados para un tubo de tan peculiares características.
El secreto de las tuberías Reynols radica básicamente en dos aspectos, por un lado el compuesto del acero y por otro los cambios de sección de la tubería , la cual se hace más ancha o más estrecha según las necesidades del cuadro, así en los puntos donde haya menos carga serán más estrechos para ahorrar peso y en las zonas de más tensión o carga mecánica la sección del tubo aumentará.

En su catálogo se encuentra ya no solo con las series de acero: 953, 853, 753, 725, 631, 531 y 525, sinó que la marca ha ampliado su negocio a materiales más actuales como el Titanio (no es un aleación!), el aluminio, el magnesio, el carbono… hasta que finalmente ampliando el mercado han abierto su propia marca de accesorios y piezas para la bicicleta , la Reynols Cycling.

Reynolds-transfers

Sea como fuere todavía hoy en día seguimos disfrutando del acero que nos proporciona esta gran marca.
más info en Reynolds y Reynolds Cycling

Engendros de carbono

Si es que cuando una tecnología se hace más o menos accesible a todo el mundo solo tienes que esperar un poco a que empiecen a aparecer diseños que son auténticos engendros formales… hoy le toca a la fibra de carbono:

Aunque la que se lleva la palma es este orgasmo de formas que hemos bautizado como el Unicornio…o sería mejor el Triceratops? para que demonios servirá el cuerno del medio? para ir ensartando gente por la calle….?

más fotos en el flickr demarcos 10 y en IminusSD

dame una PISTA. PARTE 1…

Si. Es muy obvia la broma pero viendo estos cuadros también nos damos cuenta de que “evidentemente” salen del Velódromo.

Como diría Oliver son las típicas bicis rompe cuellos ideales para dejar a la puerta del FNAC e invitar a que te la roben… (Ni se os ocurra !!!)

El “arlecchinno” de SUPER FLU es lo más…. pero te falta un par para lucirlo por la ciudad, jajaja. Vestido de Faralaes??? Tal vez.

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Koga

Una vieja marca de la que no teníamos conocimiento, Koga, (Bueno en el mundo de la pista..porque en descenso…no veas!!!)

ha sacado para esta nueva año 2010 una bestia parda de pista, el precio? Ni idea!

Vía Pedalconsumtion

Cervélo track

En los juegos olímpicos de 2008 el Cuadro de Cervélo T3 fue un autentico éxito, ahora como resultado sacan el T1 su hermano pequeño, un cuadro de pista realizado en aluminio proyectado con todos los adelantos en temas aerodinámicos pero siempre buscando la rigidez y la estabilidad propias de la marca gracias a los tubos  Airfoil.

El cuadro T1 está disponible en tamaños de 58cm y 51-54-56 y la primera entrega de la T1 se espera para noviembre, los que podáis ir haciendo hucha, los que no iremos a comprarnos un babero.

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Por cierto para los que les guste el ciclismo hacer click en este LINK para ver la película del equipo Cervélo en plena carrera…

Aunque si lo que teneis no es pasta, sino MUUUUUCHA pasta podeis compraros el Cervélo P3 el cuadro con el que Joan Llaneras se hizo con la medalla de Oro en los pasados juegos Olímpicos de China(haz click en la imagen para verlo en super alta resolución:

más info en veltec y en cervélo

RIH

RIH se formó en 1921 por los hermanos Bustraan en Amsterdam, Holanda.
El RIH nombre es el nombre de un caballo árabe montado por uno de los personajes de una novela de Karl May que era muy popular en su momento (y todavía lo son en Europa).
El  primer campeonato fue en 1924 cuando Jan Hijzelendoorn (un carnicero) montaba un cuadro Bustraan  para el sprint y el kilómetro .
En 1928 la empresa se trasladó a su domicilio actual en Amsterdam donde en 1928 Willem Bustraan Jr. se unió al negocio con su padre y su tío.
En 1948, Wim van der Kaaij se incorporó a la empresa CRH como aprendiz, que su actual nombre es  RIH.
Se estima que los cuadros RIH han viajado y ganado en más de 350 campeonatos nacionales, tanto en carretera, pruebas de pista , 63 veces al Mundial y otros tantos juegos  olímpicos. Os dejamos con unos vídeos que a los amantes de Acero y el soplete les encantará y al resto también.

via Rotterdam FG y Rock and rollin

Kalavinka

(este post se lo dedicamos a Pablo Miyagui nuestro sensei y preparador psíquico)

Vocablo del Sánscrito, llamada también kuravikaya, karanda, etc.“El ave de inmortalidad, dotada de dulce voz”.

Eitel la identifica con el Cúculus melanoleicus, por más que el ave en sí es alegórica y no existe en realidad. Su voz se oye en cierto período del Dhyâna en la práctica del yoga, …pero que mierda se han fumado estos pavos de enciclika?!  …sorry nos estamos enrollando… en realidad Kalavinka es una marca de cuadros japonesa, podéis encontrar mileses de fotos en su galería y disfrutar con algunas de estas bellezas, si queréis visitar la fábrica pasaros por aquí.

de lo más clásico a los más nuevo…

kalavinkamás info en kalavinka

Alan Bike

Bajo este nombre de secundario de teleserie se esconde una marca que ha sido innovadora en el mundo del ciclismo. En 1972 produjo el primer cuadro de aluminio y carbono en el mundo, además los tubos de aluminio estaban unidos mediante colas, basándose en conceptos y técnicas extraidas del sector aeronaútico, lo que ya sorprendió en la época por su estética y sobre todo por su ligereza.

En 1976 también comenzaron a utilizar los tubos de fibra de carbono y con los ensayos “Mondiale” con tubos de Toray de Tokio  acabaron de certificar la calidad de la marca.

Alan finalmente se metió en el mundo de la competición y puede jactarse de tener en su haber 25 títulos de campeón del mundo, de los cuales 5 son de pista y 20 en ciclocross,  a los cuales hay que añadirle numerosos éxitos en otras etapas del Tour de Francia, el Giro de Italia, Vuelta España y competiciones nacionales e internacionales.

Es muy interesante para un diseñador industrial y para el público en general  la sensación que genera la unión de tubos de diferentes materiales…

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LA web de Alan y más fotos

Especial cuadros!

Pues sí, no solo de Kazanes vive el hombre, de marcas de cuadros hay la tira y cada cual más interesantes, hagamso recopilación:

LMNO: + fotos en su flickr y su web site under construction

COLOSSI: +info en su site

Lugtype1

Sword: + info en su site

Sword_LollipopRed-51-lg

Don Walker: + info y fotosss

BRAUN: +info en su site

CICLIPOLITO: +Info en su site

Orgía NJS….. +info aquí

Via Pedal Consumtion

Kazane frames

Kazane se está poniendo las pilas y está sacando cuadros muy guapos, si un principio de forma tímida  ahora está tirando la casa por la ventana haciendo de todos los colores! Te los ofrecen con horquilla con final  roscado o lisa para meter un ahead, tu decides, más info en Kazanebikes.com… eso si prepara 600 machacantes por cuadro… hay gente que no entiende de crisis… si eres uno de estos afortunados puedes contactar con ellos en njs@keirinculture.com

Untitled-1yellow1yellow2via Keirin culture

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